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駅長は猫

 和歌山電鉄の終点貴志駅は無人駅でした。しかし、昨日の5日から駅長が復活しました。

 駅長は猫のたま(7歳)。駅の売店の飼い猫です。利用客からかわいがられ、駅長になりました。たまの母親と友達(?)も助役に採用されました。仕事は客招き、給料はえさ1年分だそうです。

 「いちご電車」がデビューして半年近くになりますが、まだ乗っていません。「いちご電車」に乗って、貴志に行くのもいいですね。
(参考:神戸新聞ホームページ http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/culture/0000207897.shtml)

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Comments

先日岡山電軌にいってきました。

市電は頻発運転、さぞ経営努力してるんだなあと思います。
が和歌山の経営建て直し、距離も離れているし、大丈夫かなあ
と思います。
でもまずは見にいかないと・・・

Posted by: すぎうら あきのり | 2007.01.09 at 01:53 PM

 すぎうら あきのりさん、こんばんは。「FREIND'S HOMEPAGE」に加えさせていただきました。

* が和歌山の経営建て直し、

 伊太祁曽以遠は、交換設備が足らないため、30分間隔にしかできないようです。日中はともかく、朝晩は足らないような感じもします。

 廃止という最悪の事態は免れましたが、課題は多いですね。

Posted by: たべちゃん | 2007.01.09 at 10:57 PM

掲載ありがとうございました。
とにかく鉄道経営ってどこも難しそうですね・・・

Posted by: すぎうら あきのり | 2007.01.10 at 10:27 PM

 すぎうら あきのりさん、こんばんは。

* とにかく鉄道経営ってどこも難しそうですね・・・

 明治のころのような、投機の手段ではありませんね。

 鉄道が社会的に必要であれば、税金を投入するのもためらうべきではありません。

Posted by: たべちゃん | 2007.01.11 at 09:58 PM

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