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パノラマカーに乗ってきました(2)

 話を元に戻そう。

 桜10:16発の普通犬山駅は、事前に調べたとおりパノラマカーの4両編成。名古屋に行くには時間がよいせいか、座席はほぼ埋まっている。当然、「売り」の展望車も埋まっている。中にはビデオを回している人もいる。

 神宮前で展望席のうちのひとつが空き、そこに移る。ここからはJRも含めて様々な列車が行き違う。見ていて本当に面白い。名古屋駅の手前では、500系とすれ違った。

 名鉄名古屋でついに先頭が空いた。目の前に遮るものは全くない。次で後続の準急に乗り換えるため降りなければならないが、そのわずか2、3分の間、展望を楽しんだ。

 確かにパノラマカーは製造から30年以上が経ち、かなり古くなっているのは事実だ。通勤輸送を考えたら、3扉ロングシートのほうが使いやすいだろう。2両では使えないのも欠点だ。急行ならともかく、普通なら2両編成がほしい。少し前ならこれぐらいの古い車両でも使い倒すのだが、会社の方針が変わり、特色ある車両は次々と消えていくこととなった。

 来年で引退するパノラマカーにあと何回乗ることができるかはわからない。機会を見つけて今後も乗りたいものである。

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Comments

* 桜10:16発の普通犬山駅は、事前に調べたとおり

 今回、参考にしたのは「名鉄運用研究所」(http://expert.web.infoseek.co.jp/)でした。名鉄電車の運用が載っています。

Posted by: たべちゃん | 2008.05.06 at 04:34 PM

 名鉄のホームページ(http://www.meitetsu.co.jp/panorama/index.html)にも、パノラマカーの運行時刻が載っていました。

 乗りに行くときの参考になりますね。

Posted by: たべちゃん | 2008.06.28 at 01:28 AM

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