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キハ25系は3月に武豊線デビュー

 写真を見ると313系にそっくりなキハ25系。まるでパンタグラフを描き忘れたかのように似ています。

 そのキハ25系ですが、3月から武豊線で運用を開始します。朝夕のラッシュ時は4両で、それ以外は2両で走ります。武豊線に投入されるキハ25系はトイレありの0番台とトイレなしの100番台がセットになった2両編成のものが5本。扉間に転換クロスシート(扉の前後は固定式)が5列並んでいます(キハ75系は6列)。100番台の車端部はロングシートになっていて、定員は0番台が134人、100番台が140人です。キハ75系より若干定員が増えています。

 3月のダイヤ改正で武豊線が増発される訳ではありません。余ったキハ75系は快速「みえ」の4両化に使われると考えられます。

 武豊線に新車が投入されても、しばらくするといなくなってしまいます。2015年に電化されるためです。電化後は、高山線や太多線で使われる予定です。高山線の美濃太田以南や太多線も、武豊線と同様、名古屋近郊にありながら電化されていない区間。そういう路線で引き続き通勤通学輸送を担っていくのでしょう。
(参考:毎日jp http://mainichi.jp/area/aichi/news/20110113ddlk23020234000c.html、railf.jp http://railf.jp/car/jr/central/dc-25.html、「編集長敬白」 http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/11/17_1.html)

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Comments

12月30日・快速みえ(2両)がお客で溢れてしまい、近鉄を案内するというJR東海としては非常に妙な?案内放送が流れていました。やはり車両不足で厳しかったんでしょうね~

Posted by: すぎうら あきのり | 2011.01.26 09:18 AM

 すぎうら あきのりさん、おはようございます。

* 12月30日・快速みえ(2両)がお客で溢れてしまい、

 もともと2両では厳しかったですね。

Posted by: たべちゃん | 2011.01.27 05:01 AM

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