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静岡鉄道、15年ぶりに急行復活!

 静岡と清水を結び、JRに並行している静岡鉄道。静岡と清水が合併したので、静岡市内のみを走る鉄道となりました。

 その静岡鉄道ですが、10月1日にダイヤ改正を行います。目玉は15年ぶりとなる急行の復活。平日の6~8時台に、新静岡方面には通勤急行、新清水方面には急行を走らせます。通勤急行は13本運転され、途中、桜橋、狐ケ崎、御門台、草薙、古庄、日吉町に停車します。急行は9本運転され、県総合運動場、草薙、御門台、狐ケ崎、桜橋に停車します。通勤急行、急行は12分間隔で運転され、所要時間は16~17分です。通過駅の多い静岡近辺では、新静岡-県総合運動場間の普通を運転し、本数減をカバーします。

 ただ、改正前の時刻と比較すると、朝も晩も休日も少しずつ本数が減っているように見受けられます。現在は朝ラッシュ時は5分間隔ですが、改正後は(通勤)急行・全線通しの普通・区間運転の普通が12分間隔で繰り返されます。日中(休日を含む)は6分間隔が6~7分間隔になります。夕方ラッシュ時は5分間隔から6分間隔になります。始発や最終の時刻には変更はありません。
(参考:静岡鉄道ホームページ http://www.shizutetsu.co.jp/jikokuhyo/dia/news.pdf、http://www.shizutetsu.co.jp/jikokuhyo/railway_jikokuhyo.html、静岡新聞ホームページ http://www.at-s.com/news/detail/100062598.html)

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Tracked on 2011.09.23 at 06:26 PM

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