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JR東日本、2013年1月26日にE5系を追加投入、余ったE2系は上越新幹線へ

 JR東日本は、2013年1月26日にE5系を4編成追加投入します(ダイヤは変わりません)。これによりE5系車両は従来の16編成と合わせて20編成になります。E5系で運転される列車本数は、「はやて」が2往復増えて17往復(仙台-新青森間、盛岡-新青森間のものも含みます)、「やまびこ」が3往復増えて5往復、「なすの」が4往復増えて6往復となり、「はやぶさ」3往復(こちらは変わりません)と合わせて31往復となります。

 E5系投入により余ったE2系(4編成)は、上越新幹線に行きます。現時点では上越新幹線にE2系は走っていないのですが、2013年1月26日以降は東京-新潟間に「とき」4往復、東京-越後湯沢間に「たにがわ」3往復がE2系になります。2004年3月以来、約9年ぶりの復活です。ただし、これまで時速275キロ運転していたE2系ですが、上越新幹線では時速240キロ運転にとどまります。

 E2系の投入により余るのは200系。2013年1月26日で4編成が運用から外れ、3編成のみになります。200系より後になってデビューしたE1系が9月のダイヤ改正で引退し、E4系も全廃する計画がありますが(9月のダイヤ改正では、E4系は東北新幹線での営業を終了しました)、200系は今のところ引退の話はありません。ただ、その時期は近付いているのでしょう。
(参考:JR東日本ホームページ http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121112.pdf、中日スポーツホームページ http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2012111601001862.html)

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» JR東日本、E5系車両の東北新幹線追加投入とE2系車両の上越新幹線投入を公表 [kqtrain.net(京浜急行)]
 E5系車両を東北新幹線に追加投入!E2系車両を上越新幹線に投入! [PDF/52KB] [Read More]

Tracked on 2012.11.17 at 02:27 PM

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