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都営バス、年内に24時間運行へ

 猪瀬東京都知事は現地時間15日、出張先のニューヨークで、都営バスの一部路線を24時間運行することを表明しました。

 これはどうやら政府が東京、大阪、名古屋の三大都市圏を中心に規制緩和を行う「アベノミクス戦略特区」の一環のようです。17日に開く政府の産業競争力会議でこの特区構想の検討を始めます。鉄道など交通に関することは、都営地下鉄(後で述べます)や都営バスの24時間運行が掲げられています。

 都営バスについていえば、年内(「クリスマスプレゼント」という知事の発言からすると12月?)に六本木-渋谷間のバスから24時間運行を始めます。現在は最終バスが0時台に出ていますが、深夜時間帯にも片道1時間に1本程度を運行させるようです。利用状況を調査し、問題がなければ24時間運行の路線を増やしていきたい考えのようです。

 都営地下鉄の場合はそう簡単には行きません。視察に訪れたニューヨークの地下鉄は複々線なので、交代でメンテナンスの時間を取ることができます。しかし、日本の場合は複線なので、現状では24時間運行は難しいと考えています。ただ、最終列車(現在は1時ごろ)を遅くしたり、始発列車(現在は5時ごろ)を早くしたりして、運行時間の延長は検討するようです。

(追記1)
 6月13日、東京都交通局から渋谷駅前-六本木駅前間の終夜バス運行についての発表がありました。

 終夜バスは12月から運行しますが、運行開始日は未定です。毎日運行するのではなく、金曜日の深夜(土曜日の1~5時ごろ)、1時間に1本程度運転します。運賃は現行の深夜バスと同額の400円です。

 なお、今回の終夜バス運行は試験的な取り組みということです。

(追記2)
 渋谷駅-六本木駅間を結ぶ深夜バスは12月20日深夜(21日早朝)から運転されます。渋谷発が1:10、2:20、3:30、4:40の4本、六本木発が1:40、2:50、4:00、5:10の4本です。
(参考:MSN産経ニュース http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130416/lcl13041612310000-n1.htm、http://sankei.jp.msn.com/life/news/130416/trd13041614240007-n1.htm、朝日新聞ホームページ http://www.asahi.com/national/update/0416/TKY201304160043.html、東京都交通局ホームページ http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201306134234_h.html、http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201311224413_h.html)

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