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JR東海、371系を臨時急行として運転、117系「トレイン117」は夏に引退

 2012年に「あさぎり」の使用車両が変更になった後、371系は何回か指定席券等がいる快速として運転されました。今月23日にも静岡-駿河小山間で運転されます。

 ところがこの夏、371系は急行列車として運転されます。浜松-御殿場間を1日1往復する全車指定席の急行、「富士山トレイン371」です。7月20日、21日、27日、28日、8月3日、4日の6日間運転します。ダイヤは浜松7:40発御殿場10:33着、御殿場16:50発浜松19:49着です。途中、磐田、掛川、藤枝、静岡、清水、富士、沼津、岩波に停まります。なお、371系で運転できないときは、全車自由席の快速として運転され、急行券等は全額払い戻されます。ところでこの371系、リニューアルの話がありましたが、どうなったのでしょうか?

 話は変わりますが、こういう情報も入ってきました。定期運用を終了して、イベント用として走っている列車としてほかに117系があります。「トレイン117」です。ところがこの117系、この夏で引退するようです。国鉄型車両を改造した比較的古い車両とは言え、まだまだ使われると思っていただけに意外です。

(追記1)
 371系がらみで書きますが、9日に、名古屋-奈良井間で371系の試運転を行いました。今後、中央西線でも運転の予定があるのでしょうか?

(追記2)
 「トレイン117」は、7月20、21日に飯田線豊橋-天竜峡間で運転された団体臨時列車で運用を終えたようです。
(参考:JR東海ホームページ http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000018678.pdf、http://jr-central.co.jp/news/release/nws001216.html、JR東海ツアーズホームページ http://ebook.jrtours.co.jp/list.asp?sc=2&plan=1&landinggroup=5&landing=11、railf.jp http://railf.jp/news/2013/06/10/173000.html、http://railf.jp/news/2013/07/22/163000.html)

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Tracked on 2013.06.10 at 11:14 PM

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