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鈴蘭台、2018年に橋上駅舎化

 神戸電鉄の鈴蘭台は、有馬線と粟生線が分岐する主要駅。東改札口、西改札口、南改札口の3か所に分かれています。ところが現在、ホーム上に橋上駅舎をつくることになりました。2018年夏ごろに供用開始です。東改札口、西改札口は新しい橋上駅舎に統合されます。各ホームから駅舎へは階段のほか、エレベータ、エスカレータも1基ずつ新設されます。駅の外から駅舎には、北東側からは階段、南西側(現在の西改札口付近)からはエスカレータが用意されます。なお、南改札口は橋上駅舎供用開始後も、引き続き使用できます。

 また、鈴蘭台の駅周辺では、交通安全の確保と、北区の玄関口にふさわしい賑わいづくりを図るため、再開発事業を進めています。7階建ての再開発ビルもつくられますが、新しい橋上駅舎から再開発ビルの3階に直接接続します。再開発ビルも2018年夏ごろに完成します。
(参考:神戸電鉄ホームページ http://www.shintetsu.co.jp/release/2015/160129.pdf、マイナビニュース http://news.mynavi.jp/news/2016/02/01/221/)

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