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関空-洲本間の航路廃止

 少し前に関空と洲本を結ぶ航路についての記事を書きましたが、その続報です。

 7月5日のことですが、関空と洲本を結ぶ航路を運航する淡路関空ラインは、この航路の継続を断念することを発表しました。小型船にダウンサイジングして運行を継続するという話もありましたが、赤字を解消することができず、欠航率が上がると予想されるため、休止することにしたのです。1年ほどで再び消えることになったのです。淡路関空ラインは、淡路島内の3市等からもらった補助金6000万円について、返還することも考えています(その後、淡路関空ラインは補助金の返還を拒否する方針に変わりました)。

 ただ、この航路は廃止されるのではなく、休止の状態なので、復活はあります。他社と共同運航したり、自治体から船の提供を受ける公設民営方式での運航をしたりということを考えています。2019年3月から半年ほど運航して、採算がとれるか見てみたいようです。

(追記)
 10月5日、休止中の関空-洲本間の航路について、今後も好転の見込みがないとして洲本市等に廃止を申し入れました。これに対して洲本市、淡路広域行政事務組合は補助金交付の決定を取り消し、10月までに返還することを命令しました。
(参考:神戸新聞NEXT https://kobe-np.co.jp/news/awaji/201807/0011418260.shtml、https://kobe-np.co.jp/news/awaji/201807/0011418259.shtml、https://www.kobe-np.co.jp/news/awaji/201810/0011705707.shtml)

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Comments

当ブログの関連記事をURLに貼っておきます。

開業一週間後に乗船しましたが、その際9名ほどでしたが、その後も利用状況は改善していなかったようですね。

船舶を小型化するにしても、色々問題があるようでして、今後再開されるのかどうかも含めて、気になるところです。

Posted by: hanwa0724 | 2018.07.13 at 04:27 PM

 hanwa0724さん、こんばんは。

* 開業一週間後に乗船しましたが、その際9名ほどでしたが、

 結局、状況は改善しなかったようです。

Posted by: たべちゃん | 2018.07.14 at 12:07 AM

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