「ピーチライナー」、今秋に廃止へ

　名鉄小牧駅と桃花台ニュータウンを結ぶ新交通システム、桃花台新交通（「ピーチライナー」）について、愛知県は今年の秋に廃止する方針であることがわかりました。今週末（１４、１５日）に住民に対して説明会を行い、廃止に対して理解を求めるようです。廃止後は、バスが運行される見込みです。

　ローカル鉄道の廃止は毎年どこかでありますが、新交通システムの廃止は初めてのこととなります。もちろん、桃花台ニュータウンの沿線には多くの人が住んでいます。幹線道路沿いにはたくさん店もあり、普通なら廃止は考えられないところなのです。しかし、小牧で接続している名鉄小牧線が、つい最近まで（地下鉄など他の鉄道と接続していない）上飯田止まりだったこともあり、低迷を続けていました。鉄道を使って名古屋市内に行く場合でも、車やバスで中央線の駅に行くのが一般的でした。

　なお、「ピーチライナー」の建設には、国からの補助金が出ています。国は、その補助金約８９億円のうち、減価償却分を差し引いた約３７億円の返還を県に求めるようです。１５年で廃止になってしまうので、まだ減価償却されていない資産がかなり残っているのです。
（参考：ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060112_1.htm）