守山ＰＡにＥＴＣ専用インター設置へ

　今まで、高速道路のインターチェンジの設置にはそれなりの面積を必要としました。しかし、ＥＴＣ専用のインターチェンジにすれば、狭い面積でもインターチェンジをつくることができます。もちろん、簡易な設備だけに設置にかかる費用も安いです。このＥＴＣ専用のインターチェンジは、地方に何箇所かあり、好評のようです。

　このようなＥＴＣ専用のインターチェンジが名古屋にもできるようです。場所は、名古屋市守山区の東名高速守山パーキングエリア（ＰＡ）。守山ＰＡの付近は区画整理事業によって住宅が立ち並び、人口が増えているようです。ただ、守山ＰＡの場合、高速道路と近くの市道とを結ぶ取り付け道路の建設や用地買収が必要になるため、インターチェンジの建設に数十億円かかり、できるのは５年後になります。

　昔にできた高速道路は、インターチェンジとインターチェンジの間隔はかなり開いていましたが、最近の高速道路はインターチェンジをたくさん造る傾向があるように感じられます（逆に、サービスエリアやパーキングエリアは減っているように感じられます）。確かに守山はインターチェンジがあってもおかしくないぐらいのところです。近くに高速道路があってもインターチェンジがないと意味がありませんから、このようなインターチェンジはまだまだできるのでしょう。

（追記１）
　２０１４年９月に開設を目指していた守山パーキングエリアのスマートインターチェンジですが、直径２メートルの水道管の移設に大規模な工事が必要なことなどから、当初の計画では工期や費用がかさむことが判明しました。

　そこで、取り付け道路から変更することになり、改めて用地買収を行うこととなったため、スマートインターチェンジの開設時期が２０１７年度に延期になりました。

（追記２）
　守山スマートインターチェンジは２０１８年３月２４日に開通します。
（参考：中日新聞２００６年９月９日朝刊　１２版、朝日新聞２０１２年５月２日朝刊　中部１４版、ＮＥＸＣＯ中日本ホームぺージ　http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4223.html）