関西私鉄つまみ食い（２）

　しばらくすると古い路面電車がやってきた。天王寺方面への乗換駅となる我孫子道で、半分近くが乗り換えのために降りた。そこから先は、南霞町（ＪＲ新今宮駅高架下）までどんどん乗客が増えていく。どうやら、大阪市内では環状線の枝線の機能も持っているようだ。すぐ並行して南海本線も走るが、１５分に１本と少なく、しかも駅が高架なので、使いにくいのだろう。距離がそれほどないので、時間もそれほどかからない。

　ただ、堺市内からはそういうわけにはいかない。距離があり、堺までは特急（「サザン」や自由席特急）や急行が使えるため、南海との速度差が大きくなる。それなら、堺市内から天王寺へ直通したほうがよいかもしれない。南海で行った場合、新今宮で階段を上り下りする必要があるので、直通はそれなりのアドバンテージになるだろう。

　南霞町でほとんど客を降ろした路面電車は、定時に恵美須町に到着した。５人ほどしか乗っていなかった。（続く）