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北陸信州寄り道乗車記（９）

　やってきたのは、世界初のハイブリッド鉄道車両、キハＥ２００系（２両編成）。記念に写真を撮る人も多い。小海線の沿線には、このハイブリッド車両を歓迎するのぼりがたくさんあるので、知名度は高いのだろう。

　トイレ付近にエネルギーの利用状況がわかるモニターがある。それを見ながら、小淵沢に戻る。駅を出るときは本当に静か。蓄電池からの電力で発車しているようだ。小淵沢まではほとんどが下り勾配なので、あまりディーゼルエンジンは使わない。（続く）

Jre19←キハＥ２００系


Jre22←トイレ付近のモニター

2007.09.14 in 鉄道, in JR東日本 | |

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「鉄道」カテゴリの記事

「JR東日本」カテゴリの記事

Comments

　こんばんは。TBありがとうございます。

　近年どこの分野をとっても環境問題への取組みが積極的に行われていますが、この度登場したハイブリッド車両もその大きな期待を持って登場しただけに、今後の鉄道車両として定着して欲しいところですね。その点では、自然豊かなところを走る小海線にはぴったりと言えますね。

　それでは･･･。

Posted by: mattoh | 2007.12.17 09:48 PM

　mattohさん、こんばんは。トラックバックを確認させていただきました。

*　近年どこの分野をとっても環境問題への取組みが

　この小海線での技術がフィードバックされ、定着していってほしいですね。

*　その点では、自然豊かなところを走る

　「さわやかな高原」のある小海線で走る理由はそこにあるのでしょうね。イメージにぴったりです。

Posted by: たべちゃん | 2007.12.18 12:31 AM

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　昨日は長野へ行ってたんですけど、とにもかくにも「寒かった」というのが一番の感想 [Read More]

Tracked on 2007.12.17 09:45 PM

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