南海本線で２０００系に乗ってきました

　今朝、先月１１日のダイヤ改正で南海本線に登場した、２０００系に乗ってきました。

　乗った電車は、天下茶屋８：２２発の普通関西空港行き。高野線ではよく見かける車両ですが（天下茶屋に行くまでに乗った高野線の急行も２０００系でした）、本線では見られなかった車両です。本線では特急を除いて４扉の車両ばかり走っていますが、この２０００系は２扉で、しかも１両１７メートルしかありません。そういう特殊な車両のせいでしょうか、先頭の窓ガラスに大きく「２扉車」と書かれています。黄色の紙に黒字で書かれているので、本当に目立ちます。

　配慮は運用にも見られます。２０００系のキャパは小さいので、ラッシュ時に難波に向かう運用はありません（どの電車が２０００系を使う電車かは、駅で配っている冊子形の時刻表でわかります）。ラッシュのころは和歌山市に向かって走っています。