実は阪和線も大改正

　みなさん、こんばんは。

　ＪＲ各社は、２０日、来年春（３月１５日）に行われるダイヤ改正の内容を発表しました。全国的なところでは、東海道・山陽新幹線の充実（Ｎ７００系の追加投入、品川・新横浜に全列車停車、新横浜６：００発「ひかり」誕生、東京－広島間「のぞみ」１時間３本運転など）と、「銀河」などのブルートレインの廃止・減便です。

　そして、全国的には目立たないのですが、今回の改正で阪和線も大きく変わることになります。改正点は大きく分けて３つです。

（１）朝の通勤時間帯に、大阪に直通する快速を２本から６本に増加（数字はいずれも、７時台に和泉府中駅を発車する電車の本数。ダイヤ改正後の大阪直通快速は、「直通快速」といい、環状線内は各駅に停まります）
（２）昼間に、大阪に直通する快速を２本から３本に増加（１時間に１本ある、ＪＲ難波発着の「関空快速」を大阪直通の「関空・紀州路快速」に立て替えます）　
（３）２２３系の編成をこれまでの５両＋３両の組み合わせから、４両＋４両の組み合わせに変更（これにより、時間帯によって「関空快速」と「紀州路快速」の乗車位置が入れ替わることがありましたが、ダイヤ改正後は、「関空快速」が関西空港・和歌山方につくことになります）

　「関空・紀州路快速」が１時間に３本運転されることにより、今までのわかりにくかったダイヤが少しは改善されるかな？　また、（３）は関西空港や和歌山に行く人にとっては朗報ですね。でも、組み替えるための車両はあるのかな？
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf）