静岡Ｂ級グルメと副都心線（１）

　金山７：２１発の新快速に乗る。いつもは豊橋方面への通勤客が多いのだろうが、今日はお盆休みということもあって、家族連れもみられる。

　豊橋で掛川行きに乗り換え。実はこのパターン、１本前の電車（金山７：０５発の新快速）と比べると、接続がよくない。金山７：０５発の新快速なら、豊橋で１３分待たされるものの、浜松２分の接続で熱海行きに乗ることができる。それに対して、７：２１発は、掛川で乗る後続の電車も興津止まり。金山で１６分の差が、熱海では５１分に拡大する。体調を崩して１本遅らせたのが残念だ。

　掛川では北口に面した１番線に到着。後続の電車は、地下道を通った２番線から発車する。１番線は、朝の通勤時間帯（静岡方面）と、浜松方面への折り返ししか使っていないようだ。

　掛川で乗った電車も途中の興津止まりなので、そのまた次の電車の始発駅、島田で乗り換える。次の電車は、１０：０４発の熱海行きだ。しかし、この熱海行き、橋を渡った３番乗り場から発車する。３番乗り場は、主に静岡方面への折り返しが使う。

　島田１０：０４発の熱海行きは、島田をガラガラの状態で出発した。しかし、ひと駅ごとに乗客が増え、立っている人も出た状態で静岡に着く。静岡でかなりの人が降りたが、逆に乗る人も多く、椅子が埋まった状態が続く。（続く）