静岡Ｂ級グルメと副都心線（１１）

　今回の旅の最後は、６月に新豊橋駅付近の線路が切り替えられたばかりの、豊橋鉄道（豊鉄）。新豊橋駅はＪＲ、名鉄豊橋駅に隣接している。６月の線路切り替えで、ＪＲ、名鉄の豊橋駅に近づいたものの、別々の改札のまま。いったん、ＪＲなどの改札を出て、パン屋の横を通り抜けないといけない。知らなければとても駅への通路と思えないところだ。階段を降りるとそこは豊鉄の新豊橋駅。ＪＲのホームにすぐ行けそうなぐらいの近さ。これなら、いっそのこと、ＪＲからの連絡通路をつくり、改札も共通にして、改札を出なくても乗り換えできるようにしてくれればよかったのに。

　自動券売機で１３０円の初乗り切符を買う。安い。ところがこの切符、裏地が白のまま。豊鉄には自動改札がないのだ。駅員がスタンプを押してくれる。ホームには２本電車が停まっていた。右側に停まっている、新豊橋１６：３０発に乗る。２番線までできたことによって、常時どちらかのホームに電車が停まり、乗客を待つようになっているようだ。

　次の柳生橋で降りる。駅員が立っていて、下車客を迎えている。昔の小さな駅の光景がまだ残っているのだ。ここ柳生橋には自動券売機すらなく、駅員から切符を買い求める。出てきた切符は、硬券ではなく、自動券売機で出てくるようなペラペラの紙。ただ、ここでは、スタンプではなく、駅員が鋏を入れてくれる。

　電車を降りて２、３分。三河田原方面から電車がやってきた。それに乗り込み、新豊橋に戻った。