「ほっトラム」に乗ってきました

　１９日、豊橋に新型路面電車「ほっトラム」がデビューしました。早速、デビュー２日目の昨日、「ほっトラム」に乗ってきました。

　（豊橋）駅前から乗ったのは１１：１５発の便。私を含めてだが、この「ほっトラム」を狙ってきている人も多く、駅前の停留所で「ほっトラム」が来るのを待っている。鉄道ファンばかりではない。小さな子供をつれた親子連れなども見かける。停留所には豊橋鉄道の社員（？）がいて、「ほっトラム」について書かれたパンフレットと、時刻表をもらう。「ほっトラム」は駅前－赤岩口間を平日１３往復（そのほか競輪場前までが１往復）、休日１１往復している。大体、１時間に１本ぐらいの間隔で運転されているので、行き当たりばったりでも何とかなる。

　前の電車が出発し、「ほっトラム」がやってきた。３両編成の路面電車で、全面低床式である。駅前の停留所でもらったパンフレットによれば、「ほっトラム」は、狭軌としてははじめての純国産の全面低床式の路面電車のようだ。途中の駅でほかの路面電車とすれ違うと、床の低さがよくわかる。

　時間の都合もあり、４つめの停留所、市役所前で降りた。約８分間の試乗だった。

　岐阜の路面電車が廃止された現在では、ここ豊橋が東海地方で唯一の路面電車が走る都市となる。全面低床式の「ほっトラム」は１編成しかない。しかし、名鉄岐阜市内線が廃止になったときに来た車両が多く、低床車ではないものの（部分低床車のモ８００形１両はある。これも岐阜から来た車両）、割合新しい車両が多い。岐阜のように路面電車に冷たいわけでもなく、そういう意味では、いい環境にあるのだろう。
（参考：駅前停留所でもらったパンフレット）