京阪「テレビカー」からテレビが消える

　最近は２階建て車両のイメージが強い京阪特急ですが、かつての最大のサービスはテレビでした。１９５４年にテレビ付きの特急が誕生し、利用者から「テレビカー」と呼ばれ、親しまれてきました。後に登場した特急用車両にもテレビが付きました。当初は白黒だったテレビも、時代の変化に合わせて、カラーテレビになり、BS放送になり、今では地デジ対応になっています。

　ところが、デビューして２０年経った８０００系のリニューアル工事（元３０００系の８０００系３０番台はリニューアル工事の対象外です）に伴い、テレビを撤去することになりました。リニューアル工事は２００９年度から始まり、２０１１年度までに「テレビカー」からテレビが消えます。その代わりとしてでしょうか、快速急行用車両３０００系のように、ドアの上に設置される液晶ディスプレイによる情報提供を行います。

　また、携帯電話の普及により需要が減った電話室も撤去して、車端部をロングシート化（一部は車いすスペース）し、今まで使うことのできなかった混雑時でも８０００系を使用できるようにします。吊革も設置します。かつてのように京阪間ノンストップならともかく、枚方市以東はきめ細かく停車する現状では、ドア近辺はロングシートにしたほうがよいでしょう（「テレビカー」からテレビが消えるのも、携帯でテレビを見ることができるようになったことに加え、この停車駅増が影響しているのでしょうか？）。ロングシート部分の座席は背の高いものとなり、頭までカバーしてくれるので、快適に座ることができるようです。近鉄のL／Cカーみたいなものでしょうか？　確かに、L／Cカーは、ロングシート状態のときでも快適ですね。

（追記）
　２０１０年３月出場の８０１０編成から始まった８０００系リニューアル工事は、２０１２年１１月１６日に最後の８００３編成が出場したことにより、完了しました。
（参考：京阪電鉄ホームページ　http://www.keihan.co.jp/news/data_h21/2009-03-24-4.pdf、http://www.keihan.co.jp/syaryo/tv/index.html、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　http://railf.jp/news/2012/11/17/061000.html）