名古屋や九州も「プレミアム・シート」（２）

　次は、日本最長距離の夜行バス、「はかた」。新宿駅西口と西鉄天神バスセンターの間を、１４時間以上かけて走ります。西鉄は１２月からこの「はかた」に、西鉄グループの高速バスとしては初めて２階建てバスを投入します。

　新しいバスの最大の特徴は３クラス制。今までは３列独立シート２８席のみでしたが、新しいバスは今までの座席に加えて豪華な「プレミアムシート」とリーズナブルな値段で利用できる「エコノミーシート」が加わります。１階に「エコノミーシート」９席、２階の前方に「プレミアムシート」４席、後方に従来の座席２１席が置かれます。従来の座席以外の値段は未定です。

　２列独立シートの「プレミアムシート」の特徴は、幅も間隔も拡大された椅子。シート専用のテレビがつきます。席が２階の前方にあるので、風景も楽しむことができます。普通、夜行バスは朝になってもカーテンを開けず、景色を楽しむことができません。しかし「はかた」は到着時間が遅いので（上り９：２５着、下り１１：２０着）、朝はどこかのサービスエリアでカーテンを開けるのでしょうか？
（参考：西日本鉄道ホームページ　http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_043.pdf）