阪急６３００系に乗ってきました（２）

　最終運転日の前日の２７日（土）。気合を入れ過ぎたか、発車１時間前の１３：１０に河原町に到着。６３００系を待っている人は、先頭にたった１人のみ。１３：２０発の特急の発車を見送ってからいったん駅を出て、あたりをぶらぶらと歩く。こうやってぶらぶら歩くのもいいことだ。３０分ほど（発車２０分ほど前）で駅に戻ったが、それでも６３００系を待っている人は、先頭に１０人もいなかった。私も先頭車両の後ろの扉に並ぶ。一番前だ。でも、１４：００発のロングシートの特急が出るころには、それなりに増えてきた。家族連れも結構いる。

　一本前の特急が出てしばらくすると、梅田方から電車がやってきた。あれが待っていた６３００系の特急だ。河原町１４：１０発である。乗客が降りてから乗るのだが、押し合うこともなく、楽に先頭車両のやや前寄りのところに座ることができた。満員で乗ることができないことも覚悟していたが（それだから１時間も前に河原町に来たのである）、２人掛けの転換クロスシートを１人で座ることができ、拍子抜け。

　烏丸や桂で多くの乗客を乗せ、通路にも立つ客が多い。当然、座席は埋まっている。拍子抜けするぐらいの普通の車内。鉄道ファンで殺気立つことはない。駅などで撮影しているファンが目立つぐらいだ。このまま混雑は終点の梅田まで続く。

　終点の梅田では、車止め付近で多くのファンが待っていた。ここはさすがに多い。でも、ホームの端のほうまで行けば、それほどでもない。先端部に行き、再び河原町へと向かう６３００系特急を見送った。