「たこフェリー」、１１月１５日で休止

　以前にも当blogで取り上げた「たこフェリー」ですが、明石市などが支援を要請していた「淡路ジェノバライン」との交渉がうまくいかず、来月１５日限りで運行を休止することになりました。従業員約７０人は全員解雇されます。

　「たこフェリー」の経営が悪化したのは、高速道路の１０００円乗り放題。２００７年度では約１０億円の売り上げがあったのですが、１０００円乗り放題が行われた２００９年度には約半分の約４．８億円に半減しました。かなりの打撃です。

　「たこフェリー」は、「淡路ジェノバライン」の協力のもとで運行再開を目指しています。しかし、肝心のフェリーはすでに１隻を海外に売却し、もう１隻も売却する方針です。船がなくなった状態でどうやって運行を再開するのでしょうか？　また、「淡路ジェノバライン」は、明石淡路フェリー（「たこフェリー」の運行会社）の約４０００万円の負債の解消が、支援の前提条件としています。誰がそのお金を出すのでしょうか？

　そう考えると、明るい展望が見えては来ません。地元自治体が赤字を負担しない限り、運行再開は難しいでしょうね。
（参考：４７NEWS　http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010101501000950.html）