「ｍａｎａｃａ」のマイレージポイントはかなりケチ？

　来年２月１１日からようやく使えるようになる「ｍａｎａｃａ」。従来の「ユリカ」などのプリペイドカードのままでいくか、それとも「ｍａｎａｃａ」に切り替えるかを判断する大きなポイントは、マイレージポイントの内容。５０００円分の「ユリカ」を買うと５６００円使えますから、大体１割引。昼間用のカードだとさらに割引率は高いです。地下鉄用は約１６．７％、市バス用は約３割引です。これが判断の基準となります。

　しかし、先日名鉄が発表した、「ｍａｎａｃａ」のマイレージポイントサービスの内容は、かなりお寒いものでした。名鉄電車は、１日から月末までの１か月間の利用金額と利用回数の両方の基準でマイレージポイントを付与します。利用金額では月に２００１円以上利用しないとポイントがつきません。利用回数では月に１１回以上利用しないとポイントがつきません。月に２０００１円以上、月に４１回以上使うと最大の付与率が与えられます（ただし月２０００１円以上の部分にしか最大のマイレージポイントがつきません）。それでも１４％です。

　名鉄バスも厳しいです。１日から月末までの１か月間の利用金額に対して２％と、月ごとの金額が２０００円、５０００円、１００００円に達するごとにボーナスポイントがつくだけです。月に１００００円使っても５％しかつきません。

　名古屋市交通局のマイレージポイントの水準がわからないので最終的な判断は出来ないですが、名鉄を見る限りではあまり期待出来そうにはないです。ＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ」みたいに、定期券用と割り切ったほうが良いかもしれません。
（参考：名鉄ホームページ　http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1205895_1138.html）