「ユリカ」「ＳＦパノラマカード」等の利用は２０１２年２月まで

　ＩＣカード化が遅れた名古屋でも、ようやく来年２月１１日から名古屋市交通局、名鉄などで「ｍａｎａｃａ」が使えるようになります。「ｍａｎａｃａ」にはマイレージポイントが付きますが、これまで使われてきた「ユリカ」などのプリペイドカードのときよりも不利になることが多い（名古屋市交通局の場合、名鉄の場合）と考えられます。「ユリカ」などの従来からあるプリペイドカードを使い続けたほうがよいのかもしれません。

　そこで問題になるのは、「ユリカ」などのプリペイドカードがいつまで使えるのかということ。このことについて、名古屋市交通局、名鉄などから発表がありました。プリペイドカードの発売終了（積み増しを含む）は「ｍａｎａｃａ」導入前日の来年２月１０日ですが、２０１２年２月２９日まで使うことができます。発売が終わってからも、約１年間使えるわけです。来年２月１１日以降は、「ユリカ」などについて手数料なしで払い戻すことができます。名古屋市交通局の場合、残額が３１０円以下の複数枚の「ユリカ」を１枚に取りまとめるサービスは２０１２年２月２９日の利用終了日まで受けられます。「地下鉄１区特別きっぷ」（名古屋市交通局）、「回数乗車券」（名鉄電車）、「バスカード」（名鉄バス）、高速バス以外の紙の乗車券（名鉄バス）についても発売終了や利用停止の措置が取られます。

　また、藤が丘と八草を結ぶ愛知高速交通（リニモ）は、「ユリカ」などのプリペイドカードは使えますが（２０１２年２月２９日まで利用可能）、「ｍａｎａｃａ」は導入予定がありません。そこで愛知高速交通は来年２月上旬から１０枚分の価格で１１回使える回数券を発売する予定です。また、来年６月をめどに「ユリカ」と同等のプレミアムを付けた「リニモカード」を発売する予定です。「リニモカード」はリニモ専用のカードですので、沿線の人はともかく、乗る機会が少ないそれ以外の人には使いにくいでしょう。
（参考：名古屋市交通局ホームページ　http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006611.html、名鉄ホームページ　http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1206592_1138.html、名鉄バスホームページ　http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1206596_890.html、愛知高速交通ホームページ　http://www.linimo.jp/oshirase/101213tranpass.html）