ＪＲ美祢線、９月末に復旧の予定

　ＪＲ西日本の広島支社によれば、昨年７月の集中豪雨で鉄橋や線路が流出したために運休していた美祢線について、今年９月末までに復旧することを発表しました。今年１０月に行われる国体に間に合ったことになります。

　美祢線の復旧にかかった費用は約１３億円、そのうち約５億円は山口県が負担しています。残りの約８億円はＪＲ西日本が負担したことになりますが、美祢線の１日の平均乗客数が６００人（２００９年）であることを考えると、そこまでして復旧する価値のある路線なのかどうかは疑わしいところです。地元にとっては良い話でしょうが。

（追記）
　美祢線は９月２６日に復旧することになりました。

　運転本数は変わりませんが、復旧工事と合わせて、今まであった徐行区間を解消する工事もなされ（こういう機会でもないと、徐行区間の解消という大きな工事はできないのでしょう）、災害発生前より若干速く走ることができるようになりました。なお、２か月に一度、保線のため昼間に運休します（バス代行はあります）。

　また、復旧を記念して、美祢線（仙崎線を除く）が１日乗り放題の、「美祢線１日乗り放題きっぷ」を１０月までの期間限定で発売します。
（参考：ＭＳＮ産経ニュース　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110713/dst11071316470012-n1.htm、ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/08/page_593.html、http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/08/page_595.html）