ＪＲ西日本、１００系、３００系引退最終列車について

　以前にも記事にしたように、２０１２年３月のダイヤ改正時に東海道・山陽新幹線から１００系・３００系が引退します（ＪＲ東海、ＪＲ西日本）。引退に際して、ＪＲ東海はダイヤ改正の前日（３月１６日）にさよなら運転を行うことを明らかにしていますが、ＪＲ西日本についても同様の企画があることが判明しました。

　ＪＲ西日本もダイヤ改正の前日に臨時列車による、さよなら運転を行います。１００系（６両）が「ひかり４４５号」（岡山１１：４３発、博多１４：２９着）で、途中、広島・徳山・新山口・小倉に停まります。３００系（１６両）が「のぞみ６０９号」（新大阪１０：５２発、博多１３：２８着）で、途中、新神戸・岡山・広島・小倉に停まります。なお、「のぞみ６０９号」の岡山発は１１：４０。「ひかり４４５号」の発車直前です。博多方面ホームに１００系、３００系が並んで停まります。どちらの列車も全車指定席で、１か月前の２月１６日１０：００から指定券の発売を開始します。両列車では岡山－広島間で記念乗車証を配布し、駅の出発時、到着時に流れる車内チャイムも、１００系はＪＲ発足時のものに、３００系は「のぞみ」運行開始時のものに変更されます。新神戸、小倉を除く各停車駅では、駅でのセレモニーも行われます。

　車両運用などの都合で変更となる場合がありますが、山陽新幹線内における定期列車での最終運転は１００系は３月１４日の「こだま７６６号」（博多１９：４６発岡山行き）、３００系は３月１３日の「こだま７２７号」（岡山６：５０発博多行き）となります。東海道新幹線では、ＪＲ東海の車両は２月１日で定期運行を終え（その後は引退記念の車体装飾をした車両が、臨時「のぞみ」として走ります）、その後はＪＲ西日本の車両による運転となります。東海道新幹線内における定期列車の最終運転は３月１２日の「ひかり４７７号」（東京１５：０３発、岡山行き）になる予定です。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/01/page_1306.html、ＪＲ東海ホームページ　http://300.jr-central.co.jp/schedule/、http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013673.pdf）