「スタディトレイン」

　秋田内陸部の鷹巣と角館を結ぶ、秋田内陸縦貫鉄道。１００キロ弱の長い第三セクター鉄道ですが、県庁所在地の秋田を無視し、過疎地帯をひたすら進むので、利用者は少なく、厳しい経営状態が続いています。

　そんな中、昨年（２０１１年）のことですが、秋田北鷹高校の２学期期末試験の期間中、試験的に「スタディトレイン」を走らせました。１１月２９日～１２月２日、１２月８・９・１２・１３日の８日間、比立内５：５４発、鷹巣７：１０着の列車にお座敷車両（掘りごたつタイプが使われた模様）を連結したのです。

　早朝にお座敷車両が使われることは通常考えにくいです。そういう車両を使った、高校生には嬉しいサービスです。勉強ははかどったのでしょうか？　「スタディトレイン」ならぬ、「おしゃべりトレイン」にならなかったのでしょうか？

（追記）
　２０１２年度も秋田北鷹高校のテスト期間に合わせて、お座敷車両を増結して「スタディトレイン」として走らせます。２０１２年５月２１日～２３日の３日間、阿仁合６：４１発、鷹巣７：３８着の列車です。
（参考：秋田内陸縦貫鉄道ホームページ　http://www.akita-nairiku.com/info/topics/item.php?id=318、http://www.akita-nairiku.com/info/topics/item.php?id=373）