大阪バス、東京・名古屋へ新路線開設！

　４月１日に布施から京都に行くときに利用した大阪バス（「京都特急ニュースター号」）ですが（そのときの旅行記はこちら）、東京と名古屋に向けて新路線を開設します。

　まず、４月２５日に「名古屋特急ニュースター号」が開設されます。天王寺駅・布施駅・長田駅－名古屋駅間を結びます。天王寺駅は天王寺公園近くのびっくりドンキー前、名古屋駅は駅西側のビックカメラ前に発着します。毎日４往復、トイレ付きの４列シートです。長田駅－名古屋駅間を２時間１０分で結び（天王寺駅からは３時間１０分）、天王寺駅－名古屋駅の運賃は大人片道２９００円です。「京都特急ニュースター号」と同じように学割や障害者割引、回数券がありますが、さすがに通勤・通学定期券はありません（「京都特急ニュースター号」で学割や定期券の設定があるのが驚きなのですが）。また、「名古屋特急ニュースター号」には、「京都特急ニュースター号」にはなかった、往復割引があります。天王寺駅－名古屋駅間で５２００円です。

　そして、６月１５日には「東京特急ニュースター号」が開設されます。布施駅・天王寺駅・大阪駅・京都駅－東京駅・王子駅間を結びます。大阪駅は桜橋口のＡＬＢｉ前（大阪中央郵便局旧局舎となり）、東京駅は外堀通りの住友生命前に発着します。大阪駅２２：１０発→東京駅６：３０着と東京駅２３：３０発→大阪駅６：４０着です。トイレ付きの独立３列シートです。運賃は乗車曜日によって異なります（祝日、お盆、年末年始でも単純に乗車曜日によって判定します）。大阪府内－東京都内の運賃は金・土曜日に乗車の場合は大人片道８０００円、日～木曜日に乗車の場合は７０００円です。「名古屋特急ニュースター号」と同じく学割や障害者割引、回数券、往復割引があります。往復割引は乗車日に関係なく、大人１３６００円です。

　なお、先日乗車した「京都特急ニュースター号」ですが、４月１１日から１往復増便され、１日１２往復となります。ただ、これまで京都駅発の最終便（２１：３０発）を除いて布施駅発、京都駅発とも毎時０分でしたが、それがやや崩れることになります。

（追記１）
　「名古屋特急ニュースター号」は７月１７日にダイヤ改正を行います。

　これまで１日４往復していましたが、ダイヤ改正時からはそのうち１往復が休日のみ運転の臨時便となります。この臨時便にはトイレはありません（改正前は４往復中、２往復にトイレがあります）。また、改正前は長田駅－名古屋駅間を２時間１０分で結んでいましたが、無理があったようで、２時間４０分運転に改められています。なお、天王寺駅－長田駅間の所要時間は１時間のままです。

（追記２）
　「名古屋特急ニュースター号」は１０月１日にダイヤ改正を行いました。３往復に減りましたが、高速京田辺に停車することになりました。高速京田辺－名古屋駅間の所要時間は２時間１３分です。長田駅－名古屋駅間は２時間４０分で変わりません。
（参考：大阪バスホームページ　http://www.osakabus.jp/）