福井鉄道、３両編成の低床車両を導入

　福井鉄道は今年度中に低床車両１編成（３両）を導入することになりました。最終的には２０１６年度までに４編成導入します（残る３編成は２０１４～２０１６年度に１編成ずつ導入します）。福井鉄道に新型車両が入るのは５０年ぶりのことです。

　新型車両は長さ３０メートル、幅２．６５メートルで定員は１５０人。低床車両では国内最大級です。購入費用は３．５億円ですが、福井鉄道の負担は１割程度で、あとは国が１／３、県が２／３を支援します。２０１３年３月に運行を開始する新型車両は、主にラッシュ時間帯に運行します。

　福井鉄道は岐阜で走っていた比較的新しい路面電車が転入していますが、キャパが小さいのが欠点で、ラッシュ時には収容力に優れているものの、かなり古い車両に頼らざるを得ません。しかしその車両も部品調達が困難になっているので、新型車両を導入することになったのです。

（追記）
　新型車両は、Ｆ１０００形といい、２０１３年３月３１日にデビューします。
（参考：中日新聞ホームページ　http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2012051502000196.html、ＭＳＮ産経ニュース　http://sankei.jp.msn.com/region/news/121011/fki12101102020002-n1.htm、福井鉄道ホームページ　http://www.fukutetsu.jp/news/2182.html、福井新聞ホームページ　http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/railway/40669.html）