ＪＲ西日本１８３系、２０１３年春のダイヤ改正で引退

　特急「こうのとり」など北近畿方面の特急に使われている１８３系。もともとは４８５系などだったのですが、１９８６年の福知山線等電化の後、直流専用に改造されました。この１８３系について、ＪＲ西日本は、２０１３年春のダイヤ改正で引退させることになりました。２８両が廃車になります。

　「こうのとり」など北近畿方面の特急には２８７系が投入されていますが、今回１８３系の代わりに投入されるのは、紀勢線で走っていた３８１系になるようです。塗装を国鉄色に戻し（１８３系の塗装は、窓の下に赤いラインが入っているので、厳密な意味では国鉄色ではありません）、北近畿方面を走るようです。すでに一部は走り始めています。

　なお、ＪＲ東日本にはオリジナルの１８３系があります。こちらは臨時列車で運行を続けるようです。
（参考：ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121218-OYT1T00313.htm、「鉄道ジャーナル」２０１２年９月号　鉄道ジャーナル社）