関空リムジンバス、梅田３時発、関空１時半発

　関空へのリムジンバスを運行している関西空港交通は、４月１日にダイヤ改正を行います。

　ここで一番に掲げないといけないのは、梅田を早朝、関空を深夜に出発するバスができること。昨年１２月にもそのようなバスの新設を記事にしましたが、さらにパワーアップするのです。

　４月から運行する便は、早朝便がハービス大阪を３：０３、新阪急ホテルを３：１５に出て、第１ターミナルビルに４：０５、第２ターミナルビルに４：１６に到着するもの。そして深夜便は第２ターミナルビルを１：１５、第１ターミナルビルを１：３０に出て、新阪急ホテルに２：２８、ハービス大阪に２：３７に到着するもの（４月２日（４月１日深夜）から運行開始）。梅田に最終便が到着したと思ったら、間もなく始発の時間です。ところで、梅田を３時の早朝便に乗る人はどうやってアクセスしているのでしょうか？　２時半に着いた人はどこへ行くのでしょうか？　いっそのこと、成田空港みたいに夜行便をつくっても面白いかもしれません。深夜便についていえば、関空からなんばに行く便もできます。深夜の南海なんば駅行き１本のみで、第２ターミナルビルを２３：４５、第１ターミナルビルを０：００に出て、南海なんば駅に０：５５に着きます。鉄道だと関西空港からの南海難波行き最終は２３：２９発なので、それより若干遅くても大丈夫です。

　このほか、関西空港－上本町線のうち、１日２往復をあべの橋まで延伸します。所要時間は関西空港（第２ターミナルビル）からが９６～９９分、あべの橋からが８２分です（第２ターミナルビルまでの時間）。運賃は上本町と同額で、片道１５００円、往復２７００円。日帰り往復運賃２０００円や、日帰り親子ペア運賃（大人１人＋子供１人３０００円、大人１人＋子供２人３５００円）もあります。

　なお、関西空港－高松線については、丸亀への延長が廃止になり、全便高松発着となります。運行本数は変わりません。

（追記１）
　関空から大阪駅前に行く深夜便について、統合が行われます。第１ターミナルを０：３０に出る便と１：３０に出る便が統合され、１：００発となります（第２ターミナルは０：４５発）。新阪急ホテルは１：５８着、ハービス大阪到着は２：０７です。新しいダイヤは１０月２日（１０月１日深夜）から行われます。

（追記２）
　２０１５年１０月１日深夜（２日未明）から、関空発難波行きの深夜便が１便増えます。既存の便は第２ターミナルビルを０：１５、第１ターミナルビルを０：３０に出て、南海なんば駅に１：２４に着きますが、追加される便はそれよりも１時間遅く、第２ターミナルビルを１：１５、第１ターミナルビルを１：３０に出て、南海なんば駅に２：２４に着きます。
（参考：関西空港交通ホームページ　http://www.kate.co.jp/pc/、http://www.kate.co.jp/pc/info/251001.umeda-newsrelease.pdf、南海バスホームページ　http://www.nankaibus.jp/info/20150917.html）