阪神梅田駅、大規模改築へ

　阪神は、１日１６万人が利用するターミナル駅である梅田駅の大規模改築を検討しています。大規模改築が実現すれば、１９３９年の建築以来、初めてのこととなります。

　これは梅田駅に隣接する阪神百貨店が入る大阪神ビルを建て替え、２０２３年に完成させるのに伴うもの。梅田駅は東西に改札口がありますが、エスカレーターは東側のみです。エレベーターはなく、体の不自由な人は阪神百貨店内のものを使う必要があります。ホームも狭いので、改善を求められています。大規模改築によって、建築当時には考えられなかったバリアフリーにも対応させることができます。

　地下駅を広くするのはお金もかかりますが、３月に終了したばかりの阪神三宮駅でのノウハウがあります。阪神三宮駅は４段階に分けて工事を行い、広い駅空間に改良しました。このノウハウを活かすようです。
（参考：毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/area/news/20130413ddn008020023000c.html）