都営バス、年内に２４時間運行へ

　猪瀬東京都知事は現地時間１５日、出張先のニューヨークで、都営バスの一部路線を２４時間運行することを表明しました。

　これはどうやら政府が東京、大阪、名古屋の三大都市圏を中心に規制緩和を行う「アベノミクス戦略特区」の一環のようです。１７日に開く政府の産業競争力会議でこの特区構想の検討を始めます。鉄道など交通に関することは、都営地下鉄（後で述べます）や都営バスの２４時間運行が掲げられています。

　都営バスについていえば、年内（「クリスマスプレゼント」という知事の発言からすると１２月？）に六本木－渋谷間のバスから２４時間運行を始めます。現在は最終バスが０時台に出ていますが、深夜時間帯にも片道１時間に１本程度を運行させるようです。利用状況を調査し、問題がなければ２４時間運行の路線を増やしていきたい考えのようです。

　都営地下鉄の場合はそう簡単には行きません。視察に訪れたニューヨークの地下鉄は複々線なので、交代でメンテナンスの時間を取ることができます。しかし、日本の場合は複線なので、現状では２４時間運行は難しいと考えています。ただ、最終列車（現在は１時ごろ）を遅くしたり、始発列車（現在は５時ごろ）を早くしたりして、運行時間の延長は検討するようです。

（追記１）
　６月１３日、東京都交通局から渋谷駅前－六本木駅前間の終夜バス運行についての発表がありました。

　終夜バスは１２月から運行しますが、運行開始日は未定です。毎日運行するのではなく、金曜日の深夜（土曜日の１～５時ごろ）、１時間に１本程度運転します。運賃は現行の深夜バスと同額の４００円です。

　なお、今回の終夜バス運行は試験的な取り組みということです。

（追記２）
　渋谷駅－六本木駅間を結ぶ深夜バスは１２月２０日深夜（２１日早朝）から運転されます。渋谷発が１：１０、２：２０、３：３０、４：４０の４本、六本木発が１：４０、２：５０、４：００、５：１０の４本です。
（参考：ＭＳＮ産経ニュース　http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130416/lcl13041612310000-n1.htm、http://sankei.jp.msn.com/life/news/130416/trd13041614240007-n1.htm、朝日新聞ホームページ　http://www.asahi.com/national/update/0416/TKY201304160043.html、東京都交通局ホームページ　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201306134234_h.html、http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201311224413_h.html）