東京メトロ銀座線、１０００系追加増備で２０１６年度までに置き換え

　東京メトロ銀座線に１編成だけ走っている新型車両１０００系。外観は東京に地下鉄が開業した当時の車両をモデルとしたレトロなものですが、中身は新しい技術を採用しています。騒音・振動の少ない操舵台車、従来より電力消費量の少ない永久磁石同期モーター、ＬＥＤ照明などを採用し、環境負荷の軽減を実現しています。

　その１０００系ですが、６月から追加増備されることになりました。２０１３年度には１１編成（６６両）が増備され、２０１６年度までに銀座線の車両をすべて１０００系で置き換えます。

　今回増備される車両は、新たに室内空調装置や照明などに使われる電力を供給する補助電源装置について、世界で初めてシリコンカーバイド半導体素子を使います。これにより、装置の小型・軽量化、省電力化、低騒音化を図っています。
（参考：レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2013/03/27/194489.html）