泉北３０００系、羽倉崎にいる

　以前にも書きましたように、５日に南海に乗ってきました。

　そのときに、羽倉崎の車庫の様子を車内からみたのですが、泉北３０００系が何編成が停まっていました。泉北３０００系は１９７５年から１９９０年にかけて製造されました。１００系が引退した現状では、泉北高速鉄道では一番古い車両となります。

　その泉北３０００系が羽倉崎の車庫にいたのです。高野線ならともかく、羽倉崎は南海本線の車庫です。通常、泉北の車両が入ってくることは想定できません。南海や泉北から正式な発表はないのですが、何らかの動きがあるのでしょうか？　続報を待ちたいところです。

（追記１）
　その泉北３０００系ですが、青とオレンジの南海の塗装に塗られ、車番とロゴも南海のものに交換されています。どうやら、南海に譲渡されたようです。

（追記２）
　泉北３０００系は、南海でも３０００系と名乗っています。どうやら、９月末から３０００系は南海本線で走り始めたようです。
（参考：泉北高速鉄道ホームページ　http://www.semboku.jp/zukan/syaryo.html、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　http://railf.jp/news/2013/05/26/090000.html、鉄道ホビダス　http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/10/3000_29.html）