「広島県デスティネーションキャンペーン」で「ちどり」復活！

　ＪＲグループは、７～９月の間、広島県、一般社団法人広島県観光連盟、地元市町、観光事業者と連携して、「広島県デスティネーションキャンペーン」を行います。テーマは「瀬戸内ひろしま、宝しま」です。

　この間、いくつかの旅行会社主催の団体専用列車を運転します。２月から６月にかけて運転され、好評だったトワイライトエクスプレス車両を使ったランチクルーズ列車が４回運転されます。今回は首都圏、東海、九州からの出発となり、関西発のものはありません。「サロンカーなにわ」を使ったクルーズ列車（「サロンカーなにわ　瀬戸内鉄道クルーズ列車」）も運転されます。トワイライトエクスプレスのランチクルーズ列車と同様、岡山１０：４７発、呉線経由で宮島口１６：３６着のダイヤで、７月に１回、９月に３回運転されます。首都圏、東海、関西エリアからの出発です。９月２２日には「サロンカーなにわ」を使った、「おいしい広島・せとうちスイーツトレイン」も運転されます。尾道１２：４２発、呉１４：５２着のダイヤです。首都圏、東海、関西エリアなどからの出発です。

　団体専用列車以外の企画も行います。かつて木次線経由で山陽と山陰を結んでいた、急行「ちどり」を期間限定で運転します。８月３１日、９月１日、７日、８日の４回、広島－三次間を運転します。木次線、山陰までは行きませんのでご注意ください。

　車両は２両編成（定員１１２人、全車指定席）ですが、プレスリリースにあるイラストが変です。国鉄色の塗装をしていますが、車両が１１３系っぽく見えるのです。もちろん、芸備線は非電化ですので、電車は走ることができません。実は、キハ４８にシールを貼って国鉄色にするようです。

（追記）
　ＪＲ西日本から、「ちどり」用キハ４８のイラストが公表されました。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/05/page_3847.html、http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/07/page_4157.html、中国新聞ホームページ　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201305240130.html）