熊本で今年の秋、急行バス社会実験

　熊本市は今年の秋、国道２６６号線（浜線バイパス）において、郊外から中心部までノンストップで走る急行バスの社会実験を始めます。熊本市はその予算として、２０１３年度一般会計当初予算に１３００万円を計上しています。

　熊本市によると、熊本市外から熊本市内に通勤通学する人の中にはマイカーで移動する人も多いです。上益城郡、下益城郡からの車が集まる浜線バイパスでは、朝の渋滞が常態化しています。そこで急行バスと「パークアンドライド」を組み合わせ、渋滞緩和を図るというのです。

　今回の社会実験では、浜線バイパスやその周辺から熊本交通センターまで、平日朝７～９時の間、５～１０分間隔で急行バスを運転します。始発の停留所は未定ですが、２５０台分の専用駐車場を設けます。途中停車するのは南熊本駅や新市街など、中心部の３か所だけです。

　社会実験は１か月間だけですが、熊本市としてはいい結果が出れば継続運行させたいと考えているようです。確かに需要の大きい都市への通勤通学による移動を、マイカーから公共交通機関に転換させるのは望ましいことといえるでしょう。
（参考：毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20130423ddlk43040496000c.html）