名古屋市営地下鉄、終電延長か？

　名古屋市営地下鉄は５路線ありますが、いずれも終電が終着駅に０時半ごろに着くようになっています。繁華街にある栄（東山線）でみると、０：１６発の星ヶ丘行き、岩塚行きが最終です。

　ところが、２１日の市議会で明らかになったことですが、繁華街の活性化などを図るため、市営地下鉄の終電時間について、曜日や路線に限定した延長を検討する方針です（一律の延長は、線路などの保守作業の時間確保が困難なことから、否定的です）。終電については、３月に大阪市営地下鉄が最大３０分の延長を行い、東京都の猪瀬知事も、都営地下鉄の運行時間延長を検討することを表明しています。名古屋市営地下鉄においても、今後、終電時間を延長する曜日や路線を精査します。

　また、同じ２１日の市議会で、名駅地区と栄地区の連携強化と賑わいづくりに向け、低床式のＬＲＴの導入可能性を検討する方針を明らかにしました。名古屋には路線電車がなく、東海地方に範囲を広げても豊橋にしか路面電車はありません。そういう面ではなじみの薄い交通機関でしょうが、地下鉄とは違った便利さがあります。
（参考：毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/select/news/20130622k0000m040143000c.html、中日新聞ホームページ　http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130622/CK2013062202000044.html、名古屋市交通局ホームページ　http://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/sub_timetable/sub_time02/botHigashiyama.html）