ＪＲ東海、３７１系を臨時急行として運転、１１７系「トレイン１１７」は夏に引退

　２０１２年に「あさぎり」の使用車両が変更になった後、３７１系は何回か指定席券等がいる快速として運転されました。今月２３日にも静岡－駿河小山間で運転されます。

　ところがこの夏、３７１系は急行列車として運転されます。浜松－御殿場間を１日１往復する全車指定席の急行、「富士山トレイン３７１」です。７月２０日、２１日、２７日、２８日、８月３日、４日の６日間運転します。ダイヤは浜松７：４０発御殿場１０：３３着、御殿場１６：５０発浜松１９：４９着です。途中、磐田、掛川、藤枝、静岡、清水、富士、沼津、岩波に停まります。なお、３７１系で運転できないときは、全車自由席の快速として運転され、急行券等は全額払い戻されます。ところでこの３７１系、リニューアルの話がありましたが、どうなったのでしょうか？

　話は変わりますが、こういう情報も入ってきました。定期運用を終了して、イベント用として走っている列車としてほかに１１７系があります。「トレイン１１７」です。ところがこの１１７系、この夏で引退するようです。国鉄型車両を改造した比較的古い車両とは言え、まだまだ使われると思っていただけに意外です。

（追記１）
　３７１系がらみで書きますが、９日に、名古屋－奈良井間で３７１系の試運転を行いました。今後、中央西線でも運転の予定があるのでしょうか？

（追記２）
　「トレイン１１７」は、７月２０、２１日に飯田線豊橋－天竜峡間で運転された団体臨時列車で運用を終えたようです。
（参考：ＪＲ東海ホームページ　http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000018678.pdf、http://jr-central.co.jp/news/release/nws001216.html、ジェイアール東海ツアーズホームページ　http://ebook.jrtours.co.jp/list.asp?sc=2&plan=1&landinggroup=5&landing=11、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　http://railf.jp/news/2013/06/10/173000.html、http://railf.jp/news/2013/07/22/163000.html）