水島臨海鉄道、キハ３０など６両購入

　キハ２０が走る鉄道として知られる水島臨海鉄道。その水島臨海鉄道が、昨年１１月までＪＲ東日本の久留里線で運行されていたキハ３０など６両を購入し、１０日に同社の倉敷貨物ターミナル駅に到着したことを発表しました。

　水島臨海鉄道が購入した車両は、キハ３０が２両、キハ３７が３両、そしてキハ３８が１両。昨年１２月に久留里線にキハＥ１３０系１００番台が導入されたことにより、運転を終了していたものです。国鉄末期に製造されたキハ３７やキハ３８はともかく（キハ３８はキハ３５の部品を流用）、製造されてから５０年程度たつキハ３０を今さら購入する意味はよくわかりません。観光客狙いでしか食べていけないところではありませんから。

　水島臨海鉄道は今後、６両のリフレッシュ工事を行い、２０１４年３月末から運行を開始する予定です。

（追記１）
　水島臨海鉄道が購入したキハ３７のうち１両が、朱色４号とクリーム色４号の国鉄色に塗り替えられました。

（追記２）
　この記事でも書きました通り、水島臨海鉄道にはキハ２０が走っていますが、２０１４年４月中は所定通り運行するとのことです。その後の予定については水島臨海鉄道のホームページで告知されます。
（参考：レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2013/07/11/202022.html、鉄道ホビダス　http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/10/37.html、水島臨海鉄道ホームページ　http://www.mizurin.co.jp/info_detail/index/34.html）