中央線、２０１６年以降に新型特急

　１年前にも同じような記事は書きましたが、ＪＲ東日本が新宿－松本間などを走る「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」に、乗り心地を改善した新型特急を２０１６年以降に導入する方針であることが明らかになりました。

　乗り心地の改善方法はと言えば、Ｅ６系「スーパーこまち」などで活用した先端技術を採用し、カーブにを高速で通過する際に車体下部にある「空気ばね」によって車体を緩やかに傾けるもの。振り子式であることには変わりありませんが、Ｅ３５１系のような本格的なものではないようです。各座席にコンセントを設け、無線ＬＡＮで高速インターネットに接続できるようにする計画です。ビジネス客に使いやすいようにするのです。これによって高速バスに対する競争力を高めるようです。

　さて、現在中央線を走っている特急はどうなるのでしょうか？　「スーパーあずさ」で使っているＥ３５１系は臨時列車などで使われるようです。こうなると（事前にどこで作動させるか調整が必要な）振り子機能は使われないことになるのでしょう。保守に手を焼くこともなくなります。「あずさ」「かいじ」のＥ２５７系は東京と伊豆急下田、修善寺とを結ぶ「踊り子」に転用するとの話もあります。以前の記事とは違う話です。
（参考：毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/select/news/20130916k0000e020205000c.html、Ｓｐｏｎｉｃｈｉ　Ａｎｎｅｘ　http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/16/kiji/K20130916006628560.html）