猪瀬東京都知事、小笠原航路の船舶更新支援を表明

　５日、小笠原諸島がアメリカから返還されて４５年を迎えたことを祝う記念式典が、小笠原村の父島で行われました。この式典で猪瀬東京都知事は、東京－父島間を２５時間半で結ぶ定期船「おがさわら丸」と、父島と母島を結ぶ「ははじま丸」の老朽化問題にも触れました。今の船は就航から約２０年が経過し、老朽化問題は重要な課題となっているのです。東京都は、両航路ともに新たな船舶の整備を支援し、２０１６年度の就航を目指します。２０１４年度予算に設計費などを計上します。新しい船は定員が２～３割増えるようです。なお、地元が長年求めてきた空路の開設ですが、こちらについては消極的なようです。

　小笠原村は空路がなく、船だけが唯一の交通手段です。２５時間半もかかる、日本一遠い島です。しかもその船便、１週間に１便程度しかありません（繁忙期は３日ごとに運行されることもあります、ドッグの間は半月ほど運休します）。航路の支援は必要不可欠なものでしょう。
（参考：朝日新聞ホームページ　http://www.asahi.com/national/update/1005/TKY201310050227.html、ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131005-OYT1T00775.htm）