宇都宮ＬＲＴ、毎朝３８００人が通勤通学に利用見込み、着工は２０１６年度か？

　以前から話はあるものの、膠着状態が続いている宇都宮のＬＲＴ。しかし、一定の需要は見込めるようです。宇都宮市の試算では、ＬＲＴをＪＲ宇都宮駅東口から芳賀工業団地周辺までの約１５キロの区間を整備した場合、毎朝約３８００人の通勤、通学客が見込めるとのことです。

　この試算のもととなったのは、宇都宮市が８月から行ったヒアリング調査。清原工業団地の従業員数２５０人以上の１１企業と、団地周辺の大学や短大、県立高校計３校を対象に、通勤通学時の交通手段や従業員の居住地、ＬＲＴの利用見込みなどを調べました。それによれば、宇都宮市は通勤通学バス利用者（３社で運行するシャトルバスは１日１９３４人、通学バス利用者は１日５００人）の全員、企業来訪者（１０社で１日５４９人）は半分がＬＲＴに切り替えると想定しています。また、清原と芳賀工業団地の従業員で車で通勤する人の３．６％がＬＲＴに切り替えると見込み、１日に往復で７７１０人が利用するとしています。

　さらに通勤通学時の需要とは別に、大型商業施設やグリーンスタジアムなど沿線施設の来場者数から考えると、年間で往復約５０万人（１日当たり１３７９人）の需要があるとしています。すべて合わせると、１日約９０００人で、２００１年の予測の約２／３です（２００１年は宇都宮テクノポリスセンターまでの約１２キロを整備する前提で計算）。片道の基本運賃が１００～４００円として、７．４億円の運賃収入があると見込んでいます。

　その宇都宮のＬＲＴですが、佐藤市長は２０１６年度ごろに着工したいと考えています。完成時期については明言はしていません。
（参考：下野新聞ホームページ　http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/politics/news/20131120/1419003、http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20131128/1427395）