阪急神戸線と神戸市営地下鉄、相互直通か?
新しく市長になったばかりの久元神戸市長は、就任して初めての市議会の本会議で、阪急神戸線と神戸市営地下鉄西神・山手線を三宮付近で接続し、相互直通運転する案を検討することを明らかにしました。阪急三宮駅を地下化して、直通運転するのです。
この話は突然出てきた話ではありません。国交省近畿運輸局長の諮問機関である近畿地方交通審議会が2004年にまとめた答申案に盛り込まれていました。しかし、事業費が1900億円もかかることなどから、神戸市側の財政上の問題で進んでいなかったのです。
阪急と地下鉄の直通により、三宮の活性化や西神ニュータウンから梅田への利便性の向上などを狙っています。これから相互直通運転による地下鉄沿線への影響や、技術的な課題の検証を含めて、メリット、デメリットを研究していくようです。
(参考:朝日新聞ホームページ http://www.asahi.com/articles/OSK201312090025.html)
| Permalink | 0
「鉄道」カテゴリの記事
- 北陸新幹線ルート再決定に関する雑感(2026.07.18)
「阪急」カテゴリの記事
- 阪急6300系、そろそろ完全引退か?(2026.06.12)
- 阪急、交通系ICカードなら20分まで駅入場無料(2026.03.17)
- 加古川線に乗る(2025.12.20)
- 「ロマンスカーミュージアム」に阪急電車(2025.12.29)
- 阪急、大阪梅田は遠くなり10両編成が停まれなくなる(2025.12.28)
「関西私鉄」カテゴリの記事
- 紀州鉄道、鉄道事業を他社に譲渡か?(2026.07.06)
- 北条鉄道、キハ100形を3両購入(2026.04.15)
- 神戸市、神戸電鉄の株主に(2026.03.15)
- 大阪モノレール、昼間は10分間隔に(2026.03.01)
- 神戸市交通局海岸線、昼間は15分間隔に(2026.02.15)


Comments