阪堺３月１日ダイヤ改正で「堺トラム」大増発！

　阪堺は３月１日にダイヤ改正を行います。

　このダイヤ改正の目玉は、「堺トラム」が天王寺駅前に乗り入れること。３月７日に日本一の高層ビル「あべのハルカス」がグランドオープンするのに合わせてのこととなります。「堺トラム」は毎日、天王寺駅前－浜寺駅前間を平日は上下２０本、休日は１７本運転します（区間運転を含めての数字です）。公表された「堺トラム」の運行ダイヤを見ると、朝７時台から夜２３時台（休日は２２時台）まで一日中走り続けます。天王寺駅前で待っていれば、約２時間おきにやってくるのです。しかも、ダイヤでは、１編成で往復するダイヤとなっています。２編成とも使える日は、これより乗車機会が増えることでしょう。なお、数は少ないかもしれませんが、点検等により代替車両での運行になる場合があり、年末年始（１２月３１日から１月４日）など臨時ダイヤ使用時は、ダイヤを変更する場合があります。ダイヤ改正当日の３月１日は、天王寺駅前乗り入れ開始記念セレモニー実施のため、天王寺駅前１１：００発の５便からの運行となり、１～４便の４本については代替車両での運行となります。

　ほかにも改正事項があります。現在、早朝、夜間を除き運行している住吉公園発着の電車を、朝７時台、８時台を除いてすべて我孫子道発着とします。天王寺駅前－我孫子道間が昼間６分間隔となりますが、住吉公園発着が朝７時台、８時台のみと激減してしまいます。もっとも、住吉公園から少し歩けば住吉鳥居前に着きます。実質的な被害は小さいと言ってもいいでしょう。

　暗い話題もあります。２０１３年２月のダイヤ改正で浜寺駅前への直通がなくなった恵美須町－我孫子道間は昼間時、１時間に５本運転されていましたが、利用実態から、１時間に３本に減少します。路面電車とは言い難い運転本数です。また、朝の時間帯に実施している南霞町の地上改札を廃止します。

　話は大きく変わります。阪堺の貸切イベント列車は、年間２００件前後の利用がありますが、４月１日実施分から、新たなコースが誕生します。住吉－東湊間を運行するコースです。１０月３１日までの期間限定で実施します（受け付けは３月１０日から１０月１０日まで）。我孫子道発１１：１１または１４：１１に出て、住吉、東湊を通り、再び我孫子道に１２：０５または１５：０５に着きます。住吉－東湊間は年末年始などの臨時ダイヤで運行していたものであり、それを再現したものです。当時の姿を復元した行先板で運行することにより、「懐かしの」新コースと銘打っています。

　料金は、備品使用料（ゴミ処理費、行先板使用、行先板持込代など）を含んで、５５２００円。モ１６１号車については、別途、維持協力金１００００円が必要です。

（追記）
　２月１２日から２８日の間、車両整備等により、「堺トラム」の運行を代替車両を含めて休止します。
（参考：阪堺ホームページ　http://www.hankai.co.jp/topics/pdf/140206_dia.pdf、http://www.hankai.co.jp/topics/pdf/140206_event.pdf、http://www.hankai.co.jp/topics/pdf/140210.pdf）