鉄道、高速船がセットになった「松山・広島割引きっぷ」を発売

　３月２１日から１０月２６日まで、広島県、愛媛県の島しょ部及び臨海部において、豊かな地域資源（地域の宝）の磨き上げと瀬戸内を訪れる人との交流の拡大を目的として「瀬戸内しまのわ２０１４」が開催されます。

　そこで、ＪＲ西日本では、ＪＲ四国、瀬戸内海汽船、石崎汽船と連携して、この「瀬戸内しまのわ２０１４」に合わせて、呉港と松山観光港を高速船スーパージェットで移動するルートを組み合わせた、「松山・広島割引きっぷ」を発売します。船を組み合わせた、異色の切符です。

　この「松山・広島割引きっぷ」は往復で経路を変えないといけません。ひとつは、京阪神－広島間を「のぞみ」に乗り、呉港－松山観光港間を高速船スーパージェットに乗るもの。ただし、「のぞみ」は利用列車が限定されていて、１日４往復しか使えません。もう一つは、新幹線と「しおかぜ」を岡山駅で乗り継ぐもの。京阪神－広島間とは違い、すべての新幹線に乗車可能です。広島地区と松山地区に自由周周遊区間（広島地区は呉－広島－岩国間、松山地区は三津浜－松山－内子または伊予長浜－伊予大洲間。いずれも普通列車が乗り放題。自由周遊区間以外は途中下車できません）もついて、大阪市内発着が１４０００円です（京都市内発着（新幹線は新大阪から利用可）、神姫ゾーン（立花－姫路間及び新神戸、和田岬駅。新幹線は新神戸、西明石、姫路から利用可）発着の設定もあり）。大阪市内から通常料金で行けば２６９４０円かかりますので、かなりお得です。

　利用期間は３月２１日から１０月２６日までの連続する３日間（１０月２４日利用開始分まで発売）、発売期間は２月２１日から１０月２３日までです（乗車日の１か月前から前日まで発売）。列車限定となる京阪神－広島間の「のぞみ」の座席指定を条件に発売します。満席の場合は購入できません。有効期間開始日および列車の変更は、有効開始日前日まで１回に限り可能です。ただし、列車限定となる京阪神－広島間の「のぞみ」の座席指定が可能な場合に限ります。列車限定となる「のぞみ」に乗り遅れた場合は、乗車券部分のみ有効となり、特急券を買いなおさないといけません。列車限定の「のぞみ」以外の列車については、当日の自由席なら乗車できます。なお、１人から使えるのも特徴です。発売箇所は京阪神エリアのＪＲ西日本の主な駅の「みどりの窓口」または主な旅行会社及びＪＲ四国のワープ梅田支店です。電話予約もできます。

（追記１）
　「松山・広島割引きっぷ」の利用期間及び発売期間が延長されました。利用期間は２０１５年４月３日までの連続する３日間（２０１５年４月１日利用開始分まで発売）、発売期間は２０１５年３月３１日までです（乗車日の１か月前から前日まで発売）。

　値段は消費税増税の影響で若干上がっていますが（大阪市内発着で１４４００円）、１０月２５日以降、道後温泉本館などで割引等の特典が受けられます。

（追記２）
　「松山・広島割引きっぷ」の利用期間及び発売期間が延長されました。利用期間は２０１６年４月４日までの連続する４日間（２０１６年４月１日利用開始分まで発売、２０１５年４月２日利用開始分から有効期間を４日間に拡大）、発売期間は２０１６年３月３１日までです（乗車日の１か月前から前日まで発売）。

　なお、有効期間が３日間から４日間に拡大したため、若干値上がりされています。大阪市内発着で１４５００円です。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/01/page_5098.html、http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/09/page_6211.html、http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6871.html）