京都商工会議所、梅小路公園に駅設置要望

　京都市が集客施設の整備を進めている梅小路公園。２０１２年には京都水族館がオープンし、今年の春にはレトロな路面電車や大型遊具のある広場が完成しました。２０１６年にはＪＲ西日本の京都鉄道博物館がオープンします。しかし、この梅小路公園、鉄道（嵯峨野線）が近くを通っているにもかかわらず、駅が近くにありません。京都駅から西に約１キロあり、歩くには少し遠く、バスに乗るには少し短いところです。

　そこで京都商工会議所は８日、ＪＲ西日本と京都市役所に対し、梅小路公園に新駅設置を求める要望書を出しました。ＪＲ西日本によれば、新駅は嵯峨野線京都－丹波口間。梅小路公園北端の七条通付近の高架部分が駅の設置希望場所となります。梅小路公園付近が急カーブのため駅を置くのは難しいからです。

　梅小路付近にはかつて短期間ながら駅が存在したことがあります。１９９４年に平安建都千二百年記念事業のイベントが梅小路公園で開かれたときに、臨時駅ができました（今回駅の要望があった場所とは違うようです）。梅小路公園には先ほども述べたように京都水族館などの集客施設があります。２年後にはＪＲ西日本の京都鉄道博物館もできます。せっかく自社の線路が近くを通っているのに、鉄道だけでアクセスできないというのも妙な話です。せっかくの機会ですから、駅新設に動いたほうがよいでしょう。

（追記）
　ＪＲ西日本の真鍋社長は６月１９日の記者会見で、梅小路公園付近の新駅設置について、前向きに検討する旨を明らかにしました。
（参考：京都新聞ホームページ　http://kyoto-np.co.jp/top/article/20140508000025、ＭＳＮ産経ニュース　http://sankei.jp.msn.com/region/news/140509/kyt14050902110001-n1.htm、毎日ｊｐ（会員登録要）　http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20140620ddlk26020493000c.html）