世田谷区の国道２４６号、自転車とバス専用レーン共用化へ

　世田谷区内の国道２４６号で、バス専用レーンを自転車も走ることができるようになります。大都市圏では初めての試みで、国交省は今年度中の実施を目指しています。

　渋谷－駒沢間（約５キロ）は、片側３車線の道路に１日５万台以上の車が通り、バスも１時間に１０～２０本走ります。渋谷方面は７～９時（一部は９時半まで）、駒沢方面は１７～１９時に一番歩道寄りの車線がバス専用レーンとなります。自転車も走ることができるようになるのは、三軒茶屋－駒沢間の約２キロです。渋谷に近いところではバスの本数が増えるため、比較的本数の少ない三軒茶屋－駒沢間で試行します。

　もちろん、自転車は車道を通るのが本来の姿です（この区間は歩道を通行することもできます）。ただ国交省としては、自転車をなるべく車道に誘導したいようです。路面に自転車の図柄を入れたり、路肩をカラー舗装にしたりすることを考えています。

　しかし、この自転車がバス専用レーンに乗り入れる方法は、バスにとっては迷惑です。本当はバス専用レーンを使わずに自転車専用道をつくればいいのですが、大都市圏にそんな土地はありません。やむを得ずバス専用道を使うのです。自転車と車を比較すれば、自転車のほうが環境にやさしく、場所もとらないのですが、公共交通機関であるバスのほうが優先すべき交通機関です。自転車利用者は公共機関たるバスを阻害せずに、遠慮しながら走ることを心掛けないといけないでしょう。
（参考：朝日新聞ホームページ（会員登録要）　http://digital.asahi.com/articles/ASG6335WVG63UTIL00D.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_ASG6335WVG63UTIL00D、毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20140622ddlk13040003000c.html）