山陰線復旧は８月１０日、山口線復旧は８月２３日

　２０１３年７月２８日の局地的な集中豪雨により、山陰線と山口線の一部区間で運休が続いています。しかし、以前にも書きましたが、両線とも８月中に復旧する予定です。このたび、その具体的な日程が明らかになりました。

　山陰線須佐－奈古間は８月１０日から運転を再開します。列車の運転本数は災害前と変わらず、時刻もほとんど変わりません。これまで運行されてきた代行バスは前日の８月９日で終了します。山口線地福－津和野間は８月２３日から運転を再開します。列車の運転本数は災害前と変わりませんが、３月にダイヤ改正をした新幹線と接続をとるなどのため、特急「スーパーおき６号」など３本は１０～２５分程度遅くなります。それ以外の列車の時刻はほとんど変わりません。これまで運行されてきた代行バス、「津和野散策バス」（ＳＬ運行日に島根県が地福－津和野間で運行してきた無料バス）、「ノンストップつわの号」（中国ジェイアールバスが新山口－津和野間で運行してきたバス）は前日の８月２２日で終了します。

　問題は「やまぐち号」です。８月２３日からは本来の運転区間である新山口－津和野間での運転となりますが、実は７月５日に復帰したばかりのＣ５７が、１３日に故障したのです。１９日から当分の間は、ＤＤ５１がレトロ客車５両をけん引する、快速「やまぐち号」として運転します。早期の復帰が待たれるところです。

　なお、山陰線、山口線の運転再開に合わせて、ＪＲ西日本は山口県、島根県と共同で観光キャンペーンを行います。

（追記）
　７月１９日からＤＤ５１がけん引するかたちで運行されてきた「やまぐち号」ですが、８月１５日からＳＬによる運行を行います。新山口から地福への往路は先頭からＣ５６、ＤＤ５１、レトロ客車（５両）の順序で走るＳＬ「やまぐち号」となり、地福から新山口への復路は先頭からＤＤ５１、Ｃ５６（逆向き）、レトロ客車（５両）の順序で走るＤＬ「やまぐち号」となります。

　Ｃ５７の修理が間に合えば、Ｃ５７での運行に切り替えます。８月２３日からはＣ５７とＣ５６との重連運転を行う予定です。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/07/page_5902.html、https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/07/page_5894.html、http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_5981.html、毎日ｊｐ（会員登録要）　http://mainichi.jp/area/shimane/news/20140717ddlk32020477000c.html）