福岡からＵＳＪ、富士山に夜行高速バス、熊本に深夜便

　西鉄はこの夏、人気の観光地に相次いで夜行高速バスの運行を開始します。行先はＵＳＪと富士山、２０１１年１２月の大宮・池袋・横浜－博多・天神間を結ぶ「Ｌｉｏｎｓ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」以来、約２年半ぶりの新規路線です。

　福岡・北九州－ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線は、７月１８日に運行を開始します。西鉄の単独運行です。現在関西方面に運行しているバスとは別系統で、ダイレクトにＵＳＪに行きます。西鉄天神バスセンター２２：０５発ＵＳＪ７：３０着、ＵＳＪ２０：００発西鉄天神バスセンター７：３７着で、途中、博多バスターミナル、引野口、砂津、小倉駅前に停まります。休憩はめかりパーキングエリア（または壇ノ浦パーキングエリア）と三木サービスエリアで行います。４列シートの３２人乗りのバスを使用し（前方８席が女性専用です）、トイレ付、全席コンセント付きです。運賃は運行日によって異なり、Ａ運賃９５００円、Ｂ運賃８５００円です。福岡発着、北九州発着ともに同額です。

　福岡・北九州－静岡・富士山・富士急ハイランド線は、８月２日に運行を開始します。西鉄と富士急山梨バスが運行します。博多バスターミナル１７：５５発富士山駅８：５１着、富士山駅１８：００発博多バスターミナル８：５０着で、途中、西鉄天神バスセンター、高速千代ニュータウン、砂津、小倉駅前、東静岡駅、東名富士、沼津駅北口、御殿場駅、富士急ハイランドバスターミナル、河口湖駅に停まります。御殿場駅、河口湖駅、富士山駅からは、富士山五合目行きのバスに乗ることもできます。休憩は佐波川サービスエリアと日本坂パーキングエリアで行います。３列シートの２８人乗りのバスを使用し（一部４列シートがあります。女性専用席です）、トイレ付、全席コンセント付きです。運賃は運行日によって異なり、山梨県内発着がＡ運賃１４０００円、Ｂ運賃１２５００円、Ｃ運賃１１０００円です。４列シートだとそれぞれ５００円安くなります。静岡県内発着だとＡ運賃１３０００円、Ｂ運賃１１５００円、Ｃ運賃１００００円です。４列シートだとそれぞれ５００円安くなります。福岡発着、北九州発着ともに同額です。

　話は変わりまして、福岡と熊本を結ぶ高速バス「ひのくに号」。１日１０８往復もする、便利な高速バスです。これまで、福岡発熊本行きの最終は西鉄天神バスセンター２３：４０発でしたが、４月４日からは週末（金～日曜日、祝日、祝前日）に限り、２４：２０発の深夜便を運行します。終着の熊本交通センターには２６：２０に着きます。ＪＲ九州に夜行の流れをくむ「有明」がありましたが、３月のダイヤ改正で短縮されました。それを受け継ぐようなバスです。この深夜便、運賃は通常の倍の４１２０円（西鉄天神バスセンター－熊本交通センター間）です。回数券や定期券を持っている人も通常片道運賃を払わないといけませんが、「ＳＵＮＱパス」を持っている人は追加料金なしで利用できます。なお、この深夜便など西鉄バスセンターを２３：１０、２３：４０、２４：２０に出る便は、要予約の時間指定制です。御注意ください。

（追記１）
　７月に運行開始したばかりのＵＳＪへの路線ですが、１２月１７日で廃止になりました。

　代替措置として、福岡・北九州と京都・大阪・神戸を結ぶ「ムーンライト号」が経路を変更して、ＵＳＪに停まるようになります（その代わり、宝塚インターは経由しないようになります）。福岡からＵＳＪへの運賃は、１０２９０円です（Ａ運賃の場合）。

（追記２）
　福岡と富士山とを結ぶ「博多・フジヤマ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」は利用者数が少ないため、２０１８年３月３１日で廃止されることになりました。
（参考：西鉄ホームページ　http://www.nishitetsu.co.jp/release/2014/14_049.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2014/14_050.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2013/13_176.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2014/Information/141117_highwaybus.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_228.pdf、ＭＳＮ産経ニュース　http://sankei.jp.msn.com/region/news/140628/fkk14062802070006-n1.htm）